آمار نگرانکننده پلیس راهور تهران بزرگ از رشد قابل توجه تصادفات مرگبار در بزرگراههای پایتخت طی هشت ماه نخست سال جاری، توجه جدی به معضل تصادفات بزرگراهی را ضروری ساخته است. سرهنگ عباس معظمی گودرزی، معاون هماهنگکننده پلیس راهور تهران بزرگ، با اعلام این خبر، زنگ خطر را برای ایمنی شهروندان به صدا درآورد و از افزایش ۴۲ درصدی تصادفات فوتی بزرگراهی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته خبر داد. این در حالی است که بزرگراههای پایتخت، تنها بخش کوچکی از شبکه معابر را تشکیل میدهند، اما سهم عمدهای در حوادث ناگوار دارند.
آمار نگرانکننده از سهم بزرگراهها در تصادفات مرگبار پایتخت
بررسیهای آماری نشان میدهد که بزرگراههای تهران، علیرغم وسعت کمتر نسبت به کل معابر، صحنه وقوع ۵۹ درصد از تصادفات منجر به فوت و ۳۲ درصد از تصادفات جرحی هستند. این ارقام به روشنی از پرمخاطره بودن این شریانهای حیاتی شهری حکایت دارند. در مجموع هشت ماهه ابتدایی سال جاری، پایتخت شاهد ۲۹ هزار تصادف خسارتی، ۶ هزار تصادف جرحی و متاسفانه ۳۵۴ مورد فوتی ناشی از حوادث رانندگی در بزرگراهها بوده است. این آمار در مقایسه با سال گذشته، ۱۳ درصد افزایش در تصادفات خسارتی، ۱۱ درصد در تصادفات جرحی و رشدی شوکهکننده ۴۲ درصدی در تصادفات فوتی بزرگراهی را نشان میدهد که ضرورت بازنگری در راهکارهای پیشگیری و افزایش آگاهی عمومی را دوچندان میکند.
ریشهیابی علل تصادفات فوتی بزرگراهی: از بیتوجهی تا هیجانهای مرگبار
معاون پلیس راهور تهران بزرگ به تفکیک عوامل حادثهساز در ساعات مختلف شبانهروز پرداخت. در طول روز، سرعت و سبقت غیرمجاز کمتر به چشم میخورد، اما توقف ناایمن در حاشیه بزرگراهها – به ویژه به دلیل نقص فنی یا پنچری – به یکی از عوامل اصلی حوادث جرحی و فوتی تبدیل شده است. رانندگان اغلب بدون در نظر گرفتن خطرات جانی، اولین نقطه ممکن را برای توقف انتخاب میکنند که میتواند منجر به برخوردهای مرگبار شود. تردد موتورسیکلتها در مسیر اصلی بزرگراهها نیز از دیگر معضلات است که همواره توصیه میشود موتورسواران از لاین کندرو استفاده کنند.
با تاریک شدن هوا و به خصوص از ساعت ۲۳ تا ۳ بامداد، خلوتی معابر، بستر را برای سرعتهای بالا، سبقتهای غیرمجاز و تخلیه هیجانات کاذب فراهم میکند که نتیجه آن چیزی جز تصادفات بزرگراهی سنگین و مرگبار نیست. مصرف مواد روانگردان و نوشیدنیهای غیرمجاز در این ساعات به شدت افزایش یافته و سهم زیادی در بروز حوادث فجیع دارد. همچنین، حرکت با دندهعقب در بزرگراهها به دلیل ناآشنایی با مسیر یا دید کم، تخلفی بسیار خطرناک و عامل اصلی چندین سانحه تلخ گزارش شده است. در ساعات پایانی شب، یعنی از ۳ بامداد تا روشن شدن هوا، برخورد با عابران پیادهای که بدون استفاده از پل عابر پیاده اقدام به عبور از عرض بزرگراه میکنند، به شدت افزایش مییابد.
بر اساس تحلیل علت تامه تصادفات بزرگراهی از ابتدای سال تاکنون، عوامل اصلی به شرح زیر دستهبندی میشوند:
عدم توجه به جلو: ۴۲ درصد
عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه: ۳۴ درصد
تغییر مسیر ناگهانی: ۸ درصد
حرکت در خلاف جهت: ۴ درصد
متوفیان بزرگراهها: چه کسانی در تصادفات بزرگراهی جان خود را از دست میدهند؟
آمار متوفیان تصادفات بزرگراهی بر اساس نوع کاربری وسایل نقلیه و عابران پیاده، تصویری روشن از آسیبپذیرترین قشرها ارائه میدهد. از ابتدای سال جاری تا کنون، ۱۵۴ نفر از موتورسیکلتسواران، ۱۱۵ نفر از عابران پیاده و ۸۵ نفر از سرنشینان خودروها در بزرگراههای تهران جان خود را از دست دادهاند.
نوع برخورد در این حوادث نیز به این شرح است:
برخورد یک وسیله با یک وسیله دیگر: ۶۴ درصد
برخورد چند وسیله: ۱۴ درصد
برخورد با موتورسیکلت: ۱۳ درصد
این ارقام بیانگر آن است که موتورسیکلتسواران و عابران پیاده، قربانیان اصلی حوادث رانندگی در بزرگراهها هستند و نیازمند توجه ویژه برای ارتقاء ایمنی این اقشار در برابر تصادفات بزرگراهی میباشند.
تشدید نظارت و ضرورت مشارکت عمومی برای کاهش تصادفات بزرگراهی
پلیس راهور تهران بزرگ در راستای کاهش تصادفات بزرگراهی و برخورد با تخلفات حادثهساز، اقدامات چشمگیری انجام داده است. از ابتدای سال جاری تاکنون، حدود ۴۲۹ هزار فقره برخورد با تخلفاتی نظیر سرعت و سبقت غیرمجاز، حرکت با دنده عقب در بزرگراهها، خستگی و خوابآلودگی، عدم توجه به جلو و مصرف روانگردانها صورت گرفته است. سرهنگ معظمی گودرزی با تاکید بر اینکه نگرانی اصلی پلیس حفظ جان مردم است، از افزایش گشتهای پلیس به ویژه در شیفت شب خبر داد و اعلام کرد که برخورد با تخلفات حادثهساز با جدیت ادامه خواهد یافت. وی در پایان، با تاکید بر نقش حیاتی شهروندان، از خانوادهها خواست تا نظارت بیشتری بر رفتار رانندگی جوانان خود داشته باشند تا از وقوع حوادث ناگوار و افزایش آمار تصادفات فوتی بزرگراهی جلوگیری شود. مشارکت عمومی و رعایت قوانین رانندگی، کلید اصلی ایجاد امنیت در جادهها و کاهش این تلفات دلخراش است.
مطالب مرتبط
- تراژدی در معدن سنگ هفتوان سلماس؛ غرقشدگی یک جوان جان او را گرفت
- حادثه گازگرفتگی در فلاورجان یک قربانی گرفت و یک نفر را راهی بیمارستان کرد
- تشدید بحران حریق در طبیعت ایران: افزایش بیسابقه دامنه و زمان آتشسوزیها
- تلاش کادر درمان برای نجات جان جوان حادثهدیده پارک زیتون اهواز بینتیجه ماند
من فارغالتحصیل رشته روزنامهنگاری با گرایش هنر هستم و از کودکی به دنیای فیلم و موسیقی علاقه داشتم. فعالیت حرفهای خودم را از سال ۱۳۹۸ با یک وبلاگ شخصی در زمینه نقد فیلم و سریال آغاز کردم. پس از کسب تجربه، به عنوان نویسنده در مجلات و وبسایتهای مختلف سرگرمی مشغول به کار شدم و در حال حاضر، دبیر بخش هنری در یک مجله معتبر سرگرمی هستم. تلاش من این است که آخرین اخبار و رویدادهای هنری را به صورت جذاب و تحلیلی به مخاطبان ارائه دهم.