کشیده شدن فرمان به چپ یا راست در حین رانندگی، بهویژه در سرعتهای بالا، نهتنها تجربه سواری را ناخوشایند میکند بلکه میتواند خطرناکی تصادف را افزایش دهد. طبق استانداردهای انجمن مهندسین خودروسازی (SAE)، کشیده شدن ناخواسته فرمان از علامتهای اصلی ناهنجاری در سیستمهای چرخ، تعلیق و ترمز خودروست و باید فورا بررسی شود.
شش دلیل فنی کشیده شدن فرمان
- تنظیمنشده بودن زاویه چرخها (Wheel Alignment)
زاویه استاندارد چرخها باید هر ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر یکبار چک و تنظیم شود. انحراف از این زاویه باعث میشود خودرو بهصورت مداوم به یک طرف منحرف گردد. - بالانس نبودن لاستیکها
مطالعهای در «مجله بینالمللی مهندسی خودرو» (2024) نشان میدهد تایرهای بالانسنشده میتوانند تا ۱۵ درصد مصرف سوخت را افزایش دهند و فرمان را بهصورت نوسانی یا یکطرفه بکشند. - اختلاف فشار باد لاستیکها
حتی ۲۰ کیلو پاسکال اختلاف فشار بین چرخهای جلو باعث کشیده شدن فرمان به سمت تایر کمبادی میشود. - فرسودگی کمکفنر و قطعات تعلیق
بوشها، میل تعادل یا کمکفنرهای مستهلک نمیتوانند ضربات جاده را بهدرستی جذب کنند و مسیر خودرو را تغییر میدهند. - گیر کردن لنت یا کالیپر ترمز
اصطکاک مداوم در یک چرخ، خودرو را سمت همان چرخ میکشد. علائم آن شامل بوی سوختگی و گرمای نامتعارف روی چرخ است. - آسیب شاسی یا زیرسازی بدنه
برخورد با دستانداز عمیق یا تصادف میتواند فرم چارچوب خودرو را تغییر دهد و فرمان را بهطور دائمی منحرف کند.
برای درک بهتر، تصور کنید چرخ دستی فروشگاه را در خیابان بچرخانید؛ اگر یکی از چرخها بهدرستی روی محور قرار نگرفته باشد، چرخ دستی بهسمت آن چرخ منحرف میشود—دقیقاً همان اتفاق برای خودرو رخ میدهد.
چهار راهکار عملی برای اصلاح فرمان
- تنظیم فشار باد لاستیکها
هر دو هفته یکبار با فشارسنج دیجیتال، باد چهار چرخ را مطابق دفترچه سازنده بررسی کنید. - بالانس و تعویض بهموقع لاستیک
هر ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر یا پس از مشاهده سایش نامتوازن، لاستیکها را بالانس و در صورت لزوم تعویض نمایید. - تنظیم زاویه چرخ (Alignment)
مراجعه به مرکز تخصصی و استفاده از دستگاههای لیزری برای تنظیم دقیق زاویه کمبر، کستر و توئین رُلس. - بازبینی دورهای سیستم تعلیق و ترمز
فیلترسازی کمکفنر، تعویض بوشها و تست سلامت کالیپرها و دیسکها را هر ۲۰ هزار کیلومتر مدنظر داشته باشید.
با اجرای منظم این راهکارها، فرمان خودرو در مسیر صاف بدون انحراف خواهد بود، سواری نرمتر میشود و از هزینههای سنگین تعمیرات آینده جلوگیری میشود. فراموش نکنید توقف ناگهانی فرمان یا لرزش کنترلشده در هر سرعتی، هشدار مهمی است که باید فورا به یک مکانیک مجاز مراجعه کنید.
**لادن ثنائی**
دبیر گروه فرهنگ و هنر
لادن ثنائی روزنامهنگار فرهنگی، منتقد هنری و پژوهشگر حوزه فرهنگ و هنر با بیش از پانزده سال تجربه حرفهای در زمینه نقد هنری، گزارشنویسی فرهنگی و پوشش رویدادهای هنری است. تمرکز اصلی وی بر نقد و تحلیل هنرهای تجسمی معاصر ایران، جریانشناسی هنر متعهد و بررسی نسبت هنر با مسائل اجتماعی و فرهنگی جامعه میباشد.
**تحصیلات**
وی دارای مدرک کارشناسی ارشد پژوهش هنر از دانشگاه هنر تهران و کارشناسی نقاشی از دانشگاه الزهرا است. همچنین دورههای تخصصی نقد هنری، زیباییشناسی و مدیریت فرهنگی را در مراکز معتبر داخلی گذرانده و در کارگاههای متعدد نقد و تحلیل هنری مشارکت فعال داشته است.
**سوابق حرفهای**
ثنائی فعالیت حرفهای خود را از اواخر دهه هشتاد با نوشتن نقدهای هنری برای نشریات تخصصی هنر آغاز کرد. با گسترش فعالیتهایش در حوزه روزنامهنگاری فرهنگی، وی موفق به تولید گزارشهای متعددی در زمینه نمایشگاههای هنری، جشنوارهها، حراجیها و جریانهای هنری معاصر ایران شد. نقدهای تحلیلی و عمیق وی همواره مورد توجه هنرمندان، منتقدان و جامعه هنری کشور قرار گرفته است.
وی از سال ۱۳۹۶ به تیم تحریریه مجله خبری لادن پیوسته و به عنوان دبیر گروه فرهنگ و هنر در این رسانه فعالیت میکند. در این مدت، سردبیری وی بر جهتگیری فرهنگی و هنری مجله تأثیر چشمگیری داشته و گزارشها و نقدهای دقیق وی درباره هنر معاصر ایران، با استقبال گسترده مخاطبان مواجه شده است.
**تخصصها و حوزههای کاری**
تخصص اصلی ثنائی در نقد هنرهای تجسمی معاصر ایران، تحلیل جریانهای هنری متعهد، بررسی حراجیهای هنری و گزارشنویسی فرهنگی است. وی همچنین در زمینه مصاحبه با هنرمندان، کیوریتوری نمایشگاهها و مشاوره هنری تجربه قابل توجهی دارد.
**روششناسی حرفهای**
رویکرد ثنائی در نقد هنری مبتنی بر شناخت عمیق تاریخ هنر، آگاهی از جریانهای معاصر جهانی، توجه به بستر اجتماعی اثر هنری و پرهیز از قضاوتهای سطحی و سلیقهای است. وی در نقدهای خود بر تحلیل ساختار فرمال اثر، بررسی لایههای معنایی و توجه به بافت تولید اثر تأکید دارد.
**عضویت در نهادهای تخصصی**
وی عضو انجمن منتقدان و نویسندگان هنر ایران و انجمن هنرمندان نقاش ایران است و در کمیتههای داوری چندین جشنواره و نمایشگاه هنری معتبر کشور مشارکت داشته است.
**آخرین بهروزرسانی: بهمن ۱۴۰۴**
